在煤矿综采工作面的运输系统中,刮板输送机通常需要与顺槽转载机配套使用,将工作面采出的煤炭连续输送至后续运输设备。根据机头卸料结构的不同,刮板输送机常见的卸载方式包括端卸和交叉侧卸。
那么,什么是交叉侧卸?
一、什么是交叉侧卸?
交叉侧卸是刮板输送机的一种机头卸载方式。
之所以称为“交叉侧卸”,是因为在机头卸载区域,刮板输送机的刮板链与转载机的刮板链形成交叉布置。煤炭由刮板输送机运输至机头后,通过交叉侧卸机头架改变运动方向,通常约转向90°,卸入与其配套的转载机槽内,再由转载机继续向前输送。
简单来说,刮板输送机负责把煤运到机头 → 煤流在机头处转向 → 落入转载机 → 转载机继续输送。
二、交叉侧卸是怎样工作的?
煤炭沿刮板输送机中部槽向机头方向运行。
当煤流进入交叉侧卸机头区域后,在犁煤板、活中板以及卸料口等结构的共同作用下,煤流改变原来的运动方向,并从侧向卸入转载机。
与此同时,刮板输送机自身的刮板链仍然正常通过机头链轮完成循环运行,而转载机刮板链则负责接收卸下的煤炭并继续运输。
因此,交叉侧卸实际上解决的是:
如何在刮板输送机与转载机交叉布置的情况下,实现连续、稳定的煤流转运。
三、交叉侧卸机头的主要结构
典型的交叉侧卸机头通常包括:机头架、链轮组件、刮板输送机上、下链道、转载机上、下链道、犁煤板、活中板、卸载口、相关连接及支撑结构。其中,犁煤板和卸载区域的结构设计对卸煤效果十分重要。
合理的结构能够使煤流顺利改变方向并进入转载机,同时尽量减少回煤、卡煤以及大块煤或矸石对刮板链运行造成的影响。
四、交叉侧卸与端卸有什么区别?
交叉侧卸和端卸最大的区别在于煤流的卸载方向和设备布置方式不同。
端卸:煤炭到达刮板输送机机头后,基本沿原来的输送方向直接从机头端部卸出,再进入转载机。其特点是结构相对简单,煤流方向变化较小。
交叉侧卸:刮板输送机与转载机在机头位置形成交叉布置,煤炭到达机头后需要改变方向,从侧面卸入转载机。因此,交叉侧卸机头的结构通常比普通端卸机头更加复杂,对机头架、犁煤板、链道以及卸料空间的设计要求也更高。
五、为什么大型刮板输送机会采用交叉侧卸?
随着综采工作面产量和刮板输送机运输能力不断提高,工作面设备的配套布置、卸载能力以及煤流顺畅性变得越来越重要。
交叉侧卸能够根据工作面和顺槽设备的空间关系,将刮板输送机与转载机进行合理布置,因此在一些大运量、高功率综采工作面刮板输送系统中应用较多。
例如部分SGZ764、SGZ830、SGZ900、SGZ1000等系列刮板输送机,可以根据矿井工况和设备配套方案采用端卸或交叉侧卸结构。
六、交叉侧卸设计需要注意什么?
交叉侧卸并不是简单地让煤流“转一个方向”。
在实际设计中,需要综合考虑:刮板输送机的输送能力、链速、煤炭粒度及矸石尺寸、转载机输送能力、刮板输送机与转载机的相对位置、卸载口尺寸、犁煤板结构、上、下链道空间、回煤及卡煤风险、机头安装和维护空间。特别是在大运量、高链速工况下,如果卸载区域设计不合理,可能出现煤流堆积、回煤、卡煤以及运行阻力增加等问题。
因此,交叉侧卸机头通常需要根据整套工作面运输系统进行匹配设计,而不能只单独考虑刮板输送机本身。